La Harley-Davidson Panhead est un modèle de moto emblématique fabriqué par Harley-Davidson de 1948 à 1965. Il doit son nom à son moteur en forme de "tête de poêle" (panhead en anglais), qui présente des couvercles de soupape en forme de dôme caractéristiques.
La Panhead a succédé à la Harley-Davidson Knucklehead et a été un succès commercial pour la marque. Elle était réputée pour sa fiabilité, sa puissance et son style distinctif. Son moteur bicylindre à plat de 1 200 cc (ou 74 pouces cubes) était associé à une boîte de vitesses à quatre rapports.
La Panhead a été l'une des premières motos Harley-Davidson à présenter des améliorations techniques importantes, telles que des têtes de cylindres en aluminium, une lubrification améliorée et un système électrique complet. Elle a également été l'une des dernières motos de la marque à utiliser un système d'échappement à queue de poisson, ce qui lui a donné une allure rétro distincte.
Au fil des années, la Panhead a subi quelques améliorations mineures, notamment l'augmentation de la cylindrée à 1 340 cc (ou 80 pouces cubes) et l'ajout d'un démarreur électrique en option. Cependant, elle a gardé son allure classique et son charme vintage qui ont fait sa renommée.
Aujourd'hui, la Harley-Davidson Panhead est très recherchée par les collectionneurs et les passionnés de motos anciennes. Sa rareté et sa valeur historique en font une pièce de collection convoitée. De nombreux propriétaires de Panhead personnalisent également leur moto pour la rendre unique, en ajoutant des peintures personnalisées, des accessoires chromés et d'autres modifications esthétiques.
En conclusion, la Harley-Davidson Panhead est un modèle de moto emblématique avec son moteur en forme de "tête de poêle" qui a été produit pendant près de deux décennies. Elle incarne à la fois la puissance, la fiabilité et le style caractéristiques des motos Harley-Davidson classiques.
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